外壳厚片吸塑加工厂、贝斯汀、厚片吸塑加工

在汽车的设计制造产业中，厚片吸塑加工，与广大群众联系密切的即是车子的便捷性和其环保性能，环保性能中既包含机车的尾气排放对环境的影响，外壳厚片吸塑加工厂，又包括车子的制造材料对环境的污染情况。所以，我们在使用塑料材料时，要以节约与节能为原则设计与制造汽车，充分发挥能源的价值。以往30年间，汽车工艺中的塑料用量已涨了20 倍，由上世纪六十年代的10 千克变为本世纪初的200 多千克。现今塑料在汽车中的应用主要有3 种：内饰、外装以及功能结构件。为达到节能节源的目的，塑料外装件主要就是以塑代钢，提升塑料的应用量，以减轻车体重量。同时，在产品的外观设计上随意性大，设计成本低，模具开发能力强。

保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

1.PC塑料无色或微黄，密度为1.2g/cm3，透光率达89%。无臭、无味、无毒。硬度大于亚克力。作为透明材料表面儿不易划伤，具有良好的综合力学性能。拉伸，压缩，弯曲强度与pa66儿相当，冲击强度很高，高于PA和大多数工程塑料。

2、PC塑料有良好的耐热性。热变形温度大于126℃。PC有良好的耐寒性。可以在零下70℃条件下长期工作，体热导率及比热容在塑料中居中，是一种良好的绝热材料。PC是电性能较优的绝缘材料。

3、PC塑料可在较宽温度范围内保持良好的电性能。PC的化学定性好，脂肪烃类、油类。多数醇类对它无作用，可耐稀酸、盐类、氧化剂，但不耐碱。pc在火焰中可缓慢燃烧但离火可窒自熄。

从材料使用的角度看车顶箱行业的发展历程，车顶箱可以分为三代:***代：***代车顶箱使用玻璃钢材质生产，特种厚片吸塑加工，易破损、笨重、外观难看、安全性不高。第2代：第2代车顶箱使用ABS生产，大有改进，且成本低廉，更易于规模化生产，但是强度和耐老化性较差，大型厚片吸塑订做加工，已经被世界***的车顶箱企业逐渐舍弃；第3代：第3代车顶箱主要使用改进型工程复合材料，如ABS+ASA或者ABS+PMMA等工程塑料改进后的复合材质，相比ABS，具有更高的强度和耐老化性，柔韧性也更好，并且产品的表面更加细腻和档次高。

车顶箱相比较车顶筐有众多的便利性，因此越来越受到家居和自驾游爱好者的青睐。一、车顶箱可以说是容车顶筐、车顶行李网、绑带、防雨包（防雨布和苫布）于一体的车顶搭载装备，可以说购买车顶箱是一步到位的选择，不用配备其他附件。二、车顶箱的风阻风噪远远小于车顶筐或者其它搭载装备，箱车顶筐或者车顶软包搭载其他装备后，成不规则形状，风阻风噪大。车顶箱则采用流线型。