厚片吸塑工艺在代步电动车行业应用的优势

代步电动自行车以前在设计上倾向于向摩托车看齐，但现在，电动自行车不管是外观还是配置都越来越多的在借鉴汽车的设计元素。另外，电动车的品类、功能等呈现出越来越细分、越来越人性化的趋势，智能技术的应用将会越来越普遍。。

东莞贝斯汀在电动车外壳吸塑加工行业***浸多年，现发表一点自己对这个行业的一些观点，供大家参考。

目前，我国电动车外观覆盖件大多使用塑料件，利用高科技复合材料制作车体，其优点有抗冲击、耐腐蚀、有韧性、不易破损、寿命长等优点。常用塑料件有工程塑料ABS和PP两种，***一点的塑料件有用ABS+ASA、ABS+PC、ABS+PMMA等复合材料，都是具备抗老化抗紫外线功能，并且高强度，抗冲击能力强，各有各的特色。

代步电动车塑料外壳生产工艺分注塑和吸塑两种。早期塑料件是以注塑工艺为主，后来随科技的不断发展，吸塑工艺在很多领域替代了注塑工艺，那么，注塑工艺与吸塑工艺各有什么特点呢？

1、生产工艺不同

吸塑产品是通过将片材烤热后，再将片材推出靠真空吸力把片材和模具粘合，然后经过冷却成型而成。

注塑是将热熔后的塑料颗粒在使用压力将其挤压到注塑模具里面，然后再冷却成型而制成。

2、生产周期不同

吸塑产品是一种热软型的生产模式，可由多个模具一次吸塑多个产品。而注塑模具的生产周期就较长，是由单个模形多个产品压合生产而成的，不需要再分冲直接形成产品。

3、从实际应用方面来

吸塑属于包装形式的产品，而注塑属于物品形式的产品，相同的是两者是属于塑料类的产品。

4、模具制作工艺不同

1. 吸塑模具是以塑料板、片材为原料成型的一种模具，模具材料多选用铸铝或非金属材料制造，结构较为简单，成本低、制作周期短。

   注射塑模具制造材料通常采用塑料模具钢模块，常用的材质主要为碳素结构钢、碳素工具钢、合金工具钢，高速钢等。其生产周期长，成本高，基本是吸塑模具的10倍。